Benda ini terbuat dari karet. Berbentuk bulat dan mempunyai sisi berbentuk kotak, oil seal mayoritas mempunyai warna hitam. Mungkin benda ini sudah tidak asing bagi kita yang sering mengunjungi bengkel-bengkel motor/mobil. Oil seal mempunyai bentuk yang kecil, meskipun begitu tetapi oil seal mempunyai berbagai ukuran. Ukuran-ukuran oil seal ada berbagai macam dari yang berukuran 12 mm (diameternya) sampai berukuran 70 mm. Oil seal juga ada yang mempunyai perbedaan contohnya saja oil seal murni yaitu oil seal yang berbentuk dari karet semua bagiannya, sedangkan oil seal N.O.K. yaitu oil seal yang terbentuk dari karet dan didalam karet tersebut ditambahkan besi bulat, jadi besi tersebut terbungkus oleh karet.
Di industri, oil seal tergabung dalam kelompok hidrolik. Di industri tempat penyimpanan suku cadang dikelompokkan menjadi beberapa kelompok, kelompok tersebut adalah Mekanik, Hidrolik, Elektrik, Pneumatik, dan Plant Servis. Terlepas dari itu semua meskipun oil seal mempunyai bentuk yang tidak begitu besar tetapi benda ini sangat penting karena banyak dipakai oleh maintenance untuk membetulkan mesin. Oil seal ini banyak dipakai di pompa-pompa hidrolik.
Baca juga: Fungsi dan Macam Oil Seal
Berfungsi sebagai penahan udara yang timbul akibat bagian input mesin yang bekerja, lalu dialirkan ke pompa hidrolik yang dilanjutkan dengan bagian-bagian mesin selanjutnya. Jika oil seal aus/rusak maka kerja mesin terlihat tidak stabil dan hasil kerja tidak begitu memuaskan.
Penting dibaca terlebih dahulu sebelum brosis ganti sendiri sil yang bocor. Sebab yang ditanya penjual sil pasti kodenya, agar ia tak salah memberikan pada konsumen. Jangan tergoda secara kasat mata bentuknya sama, beda nol koma mm saja diameternya, pasti nggak bakal cocok. Contoh nya sil sokbreker Honda Supra X yang kodenya 26 37 10,5. “Itu artinya diameter dalam ‘sil’ 26mm, diameter luar 37 mm dan tebal 10,5 mm,” terang mekanik yang kribo sekali itu.
Baca juga: Cara Mengganti Seal Oli Dengan Baik dan Benar
Nah kalo sil rusak dan nomornya sudah terlacak tinggal ukur pakai sigmat atau jangka sorong. Misalnya untuk sokbreker, tinggal ukur as sok sebagai patokan diameter dalam dan tabungnya sebagai ukuran diameter luar. Dengan ilmu ini, bisa mencari persamaan sil. Karena yang penting pada sil, dua angka pertama diameter luar dan dalam.Sedang angka ke-3 atau ketebalannya boleh beda tapi selisihnya tak lebih dari 1 angka saja. Lebih dari itu sil rawan bocor.
Anugerah Jaya Bearing adalah toko bearing yang menawarkan berbagai produk Coupling, Bearing, Spare Part, dan Roller Chain dengan pilihan terlengkap dan harga termurah di Jakarta. Anda dapat berkonsultasi langsung dengan kami mengenai produk Coupling, Bearing, Spare Part, dan Roller Chain yang Anda butuhkan. Jadi, tunggu apa lagi? Jika Anda mencari tempat yang tepat untuk jual bearing berkualitas, Anugerah Jaya Bearing adalah pilihan terbaik. Jangan ragu untuk melakukan pemesanan sekarang juga melalui telepon atau email yang tersedia, untuk memenuhi semua kebutuhan Anda terkait Coupling, Bearing, Spare Part, dan Roller Chain.
Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:
- Contact Person: Djaja Halim
- No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
- PIN BB: 292DBD2A
- E-mail: [email protected]
About The Author: Anugerah Jaya Bearing
Distributor Bearing Terbaik dan Terpercaya – ASB, NTN, Koyo, FAG, Roller Chain
More posts by Anugerah Jaya Bearing