Pelumasan Bearing secara sistem terbagi menjadi 2 bagian yaitu Bearing yang dilumasi oleh grease semisal Bearing roda serta Bearing yang dilumasi langsung secara continue oleh oli semisal Bearing as-kruk pada mesin. Bearing yang dilumasi oli (di dalam mesin) tidak akan dibahas, sebab tidak membutuhkan perawatan, yang akan dibahas yaitu Bearing yang ada di luar mesin.
Mengapa membahas perawatan Bearing? sebab Bearing merupakan suatu komponen yang kerap di lupakan oleh si pemilik kendaraan, padahal peran Bearing ini amat vital serta menentukan keseimbangan terhadap laju kendaraan itu sendiri. Jika Bearing tidak dirawat dengan baik maka akan menyebabkan :
1. Keseimbangan laju pada roda akan kacau serta dapat menyebabkan kecelakaan.
2. Rusaknya komponen rel cakram yang disebabkan karena putaran roda tidak stabil.
3. Getaran yang berlebihan pada roda akan di teruskan kesemua bodi kendaraan, sehingga komponen pada seluruh kendaraan berisiko rusak.
Lantas bagaimana caranya supaya Bearing pada roda kendaraan kita tetap awet ? Inilah beberapa hal yang mesti di perhatikan supaya Bearing anda tetap awet :
1. Sewaktu memasang baring baru, maka usahakanlah untuk jangan mengelap grease yang terdapat pada Bearing, sebab grease yang terdapat pada Bearing baru telah diformulasikan khusus untuk Bearing.
2. Usahakanlah untuk jangan menambah grease secara berlebihan sebab penambahan grease secara berlebihan akan menyebabkan penumpukan grease serta lama kelamaan grease akan mengundang kotoran untuk masuk ke dalam Bearing.
3. Jangan sesekali membuka kedua penutup pada Bearing, jika hendak menambahkan grease maka usahakanlah membuka penutup Bearing pada satu bagian saja. Pasang Bearing yang sudah terbuka penutupnya menghadap ke dalam serta yang asing lengkap penutupnya menghadap keluar, supaya apabila terjadi hujan, maka air hujan yang mengandung asam tersebut tidak bisa masuk ke dalam Bearing.
4. Ketika sedang berkendara usahakanlah seminimal mungkin untuk tidak melintasi jalanan yang bergelombang sebab akan mempercepat umur pemakaian Bearing.
5. Jika pada salah satu Bearing mengalami kerusakan maka gantilah Bearing secara bersamaan pada kedua sisinya
Itulah beberapa tips cara merawat bearing agar tetap awet dan bisa bertahan lama, semoga tips ini dapat bermanfaat dan dapat anda aplikasikan ke kendaraan anda.
Kami anugerah jaya bearing distributor Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan berbagai jenis Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Coupling, Bearing, Spare Part, Roller Chain.
Namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:
- Contact Person: Djaja Halim
- No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
- PIN BB: 292DBD2A
- E-mail: [email protected]
About The Author: Anugerah Jaya Bearing
Distributor Bearing Terbaik dan Terpercaya – ASB, NTN, Koyo, FAG, Roller Chain
More posts by Anugerah Jaya Bearing