Apabila kita mengendarai mobil di jalan bebas hambatan dan ada suara berdengung aneh yang berasal dari salah satu ban, “wuuk….wuuk….wuuk.” semakin lama semakin cepat mengikuti laju kendaraan, itu salah satu tanda bearing roda mengalami masalah. Berbeda dengan ban yang tidak lagi bundar biasanya ada, “jendul… jendul, jendul… ” Serasa ban mengayun-ayun, suara tidak begitu mendengung seperti kerusakan bearing roda. Salah satu bahaya laher roda mobil rusak ialah ban meletus dijalan, serta fungsi rem macet terganggu karena goncangan roda yang terjadi terus menerus. Laher roda yang oblak atau pun seret karena kurang pelumas mengakibatkan getaran pada sistem suspensi, pada kendaraan yang menggunakan per keong akan bergetar tatkala roda mobil didongkrak dan diputar dengan tangan. Getaran itu semakin hebat tatkala mobil melaju pada kecepatan di atas enam puluh kilometer perjam.

Serasa roda mau copot saja, dan jika kecepatan laju kendaraan dikurangi maka berangsur suara gemuruh roda itu berkurang. Ban mobil juga menimbulkan suara gemuruh akan tetapi biasanya pada kecepatan di atas delapan puluh kilometer perjam. Itu pun tergantung tipe dan merek ban, merek ban tertentu yang tergolong mahal biasanya lebih senyap dibandingkan merek ban yang kelasnya berada di bawahnya. Daya tahan ban pun biasanya equivalen dengan harganya, semakin mahal sebuah ban (mobil) biasanya lebih tahan banting untuk jangka waktu lebih panjang.

Untuk membuka laher/bearing roda sebenarnya tidaklah sulit asalkan memeliki kunci shock ukuran tiga satu untuk jenis civic genio, ferio. Kunci shock itu biasanya diberi pegangan tangkai sepenjang hampir satu meter agar memiliki kekuatan ekstra untuk membuka mur laher/bearing roda sedan tersebut. Salah satu kemungkinan mengapa laher/bearing roda itu rusak ialah penggunaan onderdil/spare-parts yang asal-asalan saja. Daya tahan laher roda yang tidak presisi tentu tidak akan mencapai jangka lama, Laher roda yang presisi dengan sendirinya akan membuat ban berputar bulat sempurna, dengan lingkaran ban yang presisi bulat penuh maka tidak ada getaran yang muncul sewaktu melaju di jalanan bebas hambatan dengan kecepatan tinggi. Jika laher roda tidak presisi bulat tentu saja ban berputar agak bergetar dan getaran roda itu menimbulkan panas akibat gesekan tinggi dengan aspal/beton, dan pada akhirnya panas itu membuat ban bisa meledak dan pecah berantakan. Itulah bahayanya menggunakan ban yang sudah kadaluwarsa yang biasanya akan hamil yakni timbul benjolan alias tidak rata. Ban yang benjol karena sudah melewati usia lima tahun apalagi untuk merek ban yang agak murah tentu tidak layak digunakan pada kendaraan dengan kecepatan tinggi, untuk di dalam kota yang serba macet itu memang ban kurang sempurna masih aman-aman saja  dipakai sekadar jarak dekat.

Dari Penjalasan di atas dapat disimpulkan bahwa proses perawatan bearing tidaklah mudah. namun ada banyak faktor yang mempengaruhi jenis bearing tersebut sehingga menjadi tahan lama dan tidak cepat rusak. Kami anugerah jaya bearing distributor bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Spare Part atau bearing yang hendak anda gunakan.  Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan Spare Part berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Spare Part akan terpenuhi. Beli rantai di anugerah jaya bearing saja, karena kami adalah ahlinya.

Itulah tips yang dapat diberitahu guna untuk memberikan informasi sekaligus wawasan, kualitas dan mutu. namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga di:

• Contact Person: Djaja Halim
• No Handphone: 0818 0661 5757, 0812 1001 3737
• PIN BB: 292DBD2A
• E-mail: [email protected]